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滇西地处通向东南亚、南亚的结合部，是中国南方丝绸之路的重要通道，是连接东南亚、南亚的桥头堡。而腾冲，作为我国西南国防的锁钥，是滇西边境上的一个古城，它位于横断山脉喜马拉雅山西麓。东边大理，西扼孟拱，北控片马，南瞰瓦城。龙蟠虎踞，形势险要，地理环境所造成的天险的腾冲，历来都为兵家必争之地。 copyright paper51.com 历史上欲图缅甸，必先攻取腾冲，元明清三代，曾对缅甸多次用兵，无一不是首先争取腾冲，再由腾冲进兵缅境。反之，欲守缅北，必先确占腾冲，必须腾冲确占后，缅甸始可高枕无忧。滇缅边区虽然有怒江，龙川江等河流，但因水急滩险，毫无舟楫之便，滇缅、缜印两公路逐渐成为国际交通最主要路线，腾冲正雄峙于两公路之侧，扼控滇缅，滇印间交通孔道，故腾冲在近代滇西抗战中具有着较为显著的战略意义。但近代滇西抗日战场的形成，并不是中日交战双方战前的初衷，而是随着太平洋战争爆发后，盟军开辟缅甸战场，战局的不断变化而形成的。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com
一、滇西战场的形成与演变 内容来自www.paper51.com 1937年底，日军攻陷南京，国民政府被迫迁往重庆，云、贵、川三省成了抗战重要基地，由于日军封锁中国沿海，致使盟国援华物资大量需要从滇缅公路运进来。由此，云南在抗战中地位日趋重要。1940年9月，法国在欧洲战场失败，屈从于日本的压力，关闭了滇越铁路。1940年7月至10月，日本逼迫英国政府签订协议，封锁滇缅公路三个月，大批物资堆集在缅甸仰光和印度加尔各答，无法运进中国，给中国的抗战进一步增加了困难。滇缅公路作为抗战输血管，必须确保它的畅通与安全，这是滇西战场形成的前提。 copyright paper51.com
太平洋战争爆发后，中英两国在重庆签订《共同防御滇缅路协议》，根据协议，为保障滇缅公路畅通，配合缅甸战场，中国政府组建了中国远征军，以罗卓英为司令，杜聿明为副司令，统帅第五军、第六军、第六十六军三个军10万人准备入缅作战。缅甸是英国的重要殖民地，英国人顾忌中国军队入缅会威胁他们对缅甸的殖民统治，一再拖延中国军队入缅时间，直到日军大举进攻缅甸，仰光告急时，英军惊惶失措，才急电中国远征军入缅增援。但由于良机丧失，英军溃退，人地生疏，水土不服，情报不灵，指挥机构混乱等原因，使中国军队无法发挥全力，自始至终战况均呈被动之态势。接着日军避开了曼德勒中国远征军主力，一部于4月29日袭占了缅北重镇腊戍切断了远征军后路，另一部攻陷八莫、密之那后组织快速部队向中国境内长驱直入，迫使中国远征军突围。远征军一部在郑洞国将军率领下经过野人山，越过茫茫亚热带森林撤退至印度，组建中国驻印军；大部绕道中缅边境退回云南。缅甸一役远征军由10万人减至4万人，损失惨重，而且使我国唯一的陆上国际通道滇缅公路被切断，造成了日军入侵云南之势。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com |