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http://www.paper51.com 目 录 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 摘要... - 1 - paper51.com ABSTRACT. - 2 - copyright paper51.com 目 录... - 3 - copyright paper51.com 一 绪论... - 5 - 内容来自论文无忧网 www.paper51.com
1.1研究背景和研究意义... - 5 - paper51.com 1.2 国内外现状分析... - 5 - http://www.paper51.com
1.2.1 ERT快速公交国内情况... - 5 - paper51.com 1.2.2 ERT快速公交国外现状... - 6 - http://www.paper51.com
1.3 系统研究和可行性分析... - 7 - http://www.paper51.com 1.3.1 系统研究... - 7 - paper51.com
1.3.2 可行性分析... - 7 - http://www.paper51.com 1.4 本文组织结构介绍... - 9 - 内容来自www.paper51.com 第二章 相关系统开发所用到的技术介绍... - 10 - 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 2.1 ASP.NET技术的介绍... - 10 - paper51.com 2.2 SQL Server 2005介绍... - 11 - 内容来自www.paper51.com 2.2 Visual Studio 2008 开发平台... - 12 - 内容来自www.paper51.com 三 系统分析与总体设计... - 14 - 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 3.1 系统功能分析... - 15 - copyright paper51.com 3.2 系统总体结构设计... - 16 - 内容来自www.paper51.com
3.3 数据库模型设计... - 17 - 内容来自www.paper51.com 3.3.1 数据概念结构设计——E-R图... - 17 - paper51.com 3.2.3 数据逻辑结构设计——关系表... - 21 - 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 四 系统设计与实现... - 24 - paper51.com
4.1 登录页面的设计与实现... - 24 - http://www.paper51.com 4.2主页面的设计与实现... - 25 - copyright paper51.com
4.3 公交查询模块设计与实现... - 29 - http://www.paper51.com 4.4 线路站点信息维护设计与实现... - 32 - 内容来自www.paper51.com
4.5线路班次维护页面设计与实现... - 34 - paper51.com
4.6司机录入信息页面设计与实现... - 36 - copyright paper51.com
4.7满载率统计分析页面设计与实现... - 37 - 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 五 结束语... - 38 - http://www.paper51.com
5.1 总结... - 38 - 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 5.2 展望... - 38 - http://www.paper51.com 致 谢... - 39 - 内容来自www.paper51.com 参 考 文 献... - 40 - copyright paper51.com 附录... - 41 - paper51.com
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一 绪论 内容来自www.paper51.com 1.1研究背景和研究意义 copyright paper51.com 在世界诸多城市建设快速公交系统的大力影响和我国相关政策的有力推动下，国内交通界和各大城市开始把快速公交系统推到了缓解城市交通压力的前台，但如何在中国特定的城市交通环境中，实施“公交优先”战略并取得良好的效果，是具有重大现实意 义的课题。快速公交是落实“公交优先”政策的最高形式，其核心理念是将城市有限的 道路资源，优先分配给人均道路使用效率更高的公共交通，以确保公共交通的服务水平， 吸引更多的出行者采用公共交通方式出行。因此，起源于南美洲的快速公交系统对我国 城市交通发展有着很高的借鉴价值。 paper51.com
尽管国外在快速公交系统领域已经取得了大量的研究成果和丰富的运营经验，但由于国内外环境条件和交通特点存在诸多差异，因此，有必要在借鉴国外成功经验和现有理论的基础上，针对我国国情尽快建立一套切实可行的快速公交系统理论方法体系。 copyright paper51.com 1.2 国内外现状分析 http://www.paper51.com 1.2.1 ERT快速公交国内情况 copyright paper51.com 我国在 20 世纪 90 年代开始引入快速公交的概念，陆锡明、陈必壮于 1994 年提 http://www.paper51.com 出通过设立封闭式快速公交运营系统来缓解市区乘车难的新设想 ；而直到2003年， 内容来自论文无忧网 www.paper51.com BRT 这个舶来词才第一次出现在《中国巴士与客车》年鉴图书 (重庆电子音像出版社 内容来自www.paper51.com 2003) 上；2003 年第 1 期《城市交通》杂志系统地阐述了 BRT 的基本思想和原则 内容来自www.paper51.com [9]。国内对快速公交系统的研究大体上可分为两个相互交错的阶段 。 http://www.paper51.com 1.1994 年～2002 年 快速公交系统的概念引入和理论研究的萌芽阶段 copyright paper51.com 在这一时期，随着快速公交系统在世界范围内的发展和推广，引起了国内交通界的 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 关注和重视，也有很多介绍国外快速公交系统发展历史与实践经验的文章公开发表。在 内容来自www.paper51.com
理论探索方面，国内首先开展的是对公交专用道的引入和研究。 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 1994年，昆明与苏黎士开始交通规划合作，在国内最早明确提出“公交优先”的交 http://www.paper51.com
通发展政策[10]；杨晓光、马林(1997)提出新型公共汽车专用道(路)的概念，研究了城 内容来自论文无忧网 www.paper51.com 市 公交专用道(路)的设计要点及优先控制管理系统[11]；胡润洲认为城市公共交通专用道 copyright paper51.com (路)是提高大城市公交运输水平的重要途径[12]；1999年4月，昆明建成首条现代公交 paper51.com 专用道，在中国最早开始了快速公交系统的实践[13]。 内容来自www.paper51.com 2.2003 年～至今 快速公交系统的深入研究和技术推广与实践阶段 http://www.paper51.com 2003 年 3 月，北京市交通委员会在京举办了“北京快速公交发展战略研讨会”， 内容来自www.paper51.com 并邀请了包括有“快速公交之父”之称的巴西库里蒂巴前市长杰米·莱纳等国内外专家， 内容来自www.paper51.com
探讨在北京实施快速公交项目的必要性和可行性，这是国内快速公交发展史上的一个重 paper51.com 要里程碑。国内外专家针对 BRT 在中国城市的发展进行了广泛的讨论，为其在国 copyright paper51.com
内的深入研究和推广实践奠定了坚实的基础。 http://www.paper51.com
目前，国内对快速公交系统的认识逐步得到统一，并将其视为提供高效服务的“绿 paper51.com 色交通”系统和缓解城市交通供需矛盾的有效手段，有关快速公交系统的理论研究正在 内容来自www.paper51.com 深入展开。我国快速公交系统发展实践情况综述如下： 内容来自www.paper51.com |